Compre un motor fueraborda remanufacturado en lugar de un motor fueraborda usado. ¿A qué te dedicas?

Su motor fueraborda ha sufrido daños importantes, ya sea que explotó, se bloqueó o estuvo involucrado en una colisión desafortunada que requirió un nuevo motor fueraborda o caja de cambios. Su taller náutico local declara que no se puede reparar, es posible que se pregunte cuál es el mejor curso de acción. ¿Debería comprar un motor fueraborda completamente nuevo o un motor usado?

Si el resto de su motor fueraborda está en buenas condiciones de funcionamiento, entonces se podría considerar un cabezal motor o una caja de engranajes remanufacturados. El nuevo cabezal motor o caja de engranajes generalmente viene con una garantía de 1 año y, por un costo adicional, puede extenderla a una garantía de 2 años. Esta garantía proporciona un cierto nivel de seguro contra otra falla importante en el futuro.

Por supuesto, podría explorar la opción de encontrar exactamente el mismo motor y reemplazarlo por completo. Sin embargo, esta vía suele carecer de garantías y puede resultar bastante costosa, especialmente si se opta por un motor nuevo de fabricantes de renombre como Mercury, Yamaha o BRP.

Por otro lado, un motor fueraborda remanufacturado, como los que ofrece OBR/RED Rhino, generalmente incorpora piezas actualizadas, lo que hace que estos motores y cajas de cambios reconstruidos sean incluso mejores que los OEM cuando fueron lanzados inicialmente por el fabricante.

Este es el proceso en pocas palabras: retire el cabezal motor o la caja de engranajes viejos y reemplácelos con un cabezal motor o caja de engranajes remanufacturados. El envío para la devolución del núcleo está incluido. Los motores o cajas de engranajes nuevos requieren un período de rodaje, similar a cualquier motor o transmisión nueva, remanufacturada o reconstruida. Transfiera los componentes de su motor antiguo, incluido el sistema de combustible, el paquete de energía, las bobinas, el estator, el gatillo (básicamente todo) al nuevo cabezal motor. Este enfoque suele ser más rentable que hacer que un mecánico desmonte todo el motor y lo envíe a un taller mecánico.

En el caso de reemplazar la caja de engranajes, simplemente retire la vieja e instale la nueva. Tenga en cuenta que deberá comprar por separado una bomba de agua de alta calidad, ya que las cajas de engranajes no vienen con una bomba de agua instalada para evitar daños durante el transporte. Instale la bomba de agua antes de colocar la nueva caja de engranajes y no olvide llenar la unidad inferior con lubricante para engranajes; Se envía con sellos nuevos pero sin aceite.

OBR/Rhino ha simplificado el proceso de devolución del núcleo proporcionándoles una etiqueta de devolución prepaga y recomendándole que reutilice el embalaje original. .

En última instancia, cuando se enfrentan problemas con motores fuera de borda, la elección de un cabezal motor remanufacturado a menudo surge como la solución más rentable y eficiente. Preserva la funcionalidad de su motor fueraborda y al mismo tiempo le ofrece mayor tranquilidad a través de la cobertura de garantía.